A、保險(xiǎn)單
B、保險(xiǎn)憑證
C、綜合憑證
D、聯(lián)合憑證
E、暫保單
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A、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失
B、屬于發(fā)貨人和收貨人責(zé)任引起的損失
C、在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D、貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場(chǎng)價(jià)跌落、運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用
E、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
A、出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款
B、海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C、海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)
D、海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的附加費(fèi)用險(xiǎn)
E、海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的附加費(fèi)用險(xiǎn)
A、由于惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒(méi)或其他物體碰撞等意外事故及在此前后又遭受惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部或部分損失
C、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或整件貨物落海造成的全部或部分損失及被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損措施而支付的全部費(fèi)用
D、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用
E、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款的規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失
A、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D、郵遞運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
E、電信運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
A、船舶定期保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般為2年,最短不能少于3個(gè)月,起止時(shí)間以保險(xiǎn)單上注明的日期為準(zhǔn)
B、保險(xiǎn)船舶在延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生全損,需加交6個(gè)月保險(xiǎn)費(fèi)
C、航次保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限按保險(xiǎn)單訂明的航次為準(zhǔn)
D、任何情況下,航次保險(xiǎn)的最長(zhǎng)期限不得超過(guò)90天,如果要超過(guò)90天,必須事先征得保險(xiǎn)人的同意并交付額外保費(fèi)以后保險(xiǎn)合同方為有效
E、航次保險(xiǎn)的船舶自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零時(shí)起,最多不得超過(guò)15天
A、共同海損是指在不同航程中,船舶和船上所載貨物遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用
B、救助是指被保險(xiǎn)船舶遭受承保風(fēng)險(xiǎn)的襲擊,單憑本身辦理無(wú)法解脫其困境,只好請(qǐng)求第三者或第三者自愿前來(lái)提供幫助解脫其所處危險(xiǎn)的行為
C、被保險(xiǎn)船舶若發(fā)生共同海損犧牲,被保險(xiǎn)人可獲得這種損失的全部賠償,而無(wú)須先行使向其他方索取分?jǐn)傤~的權(quán)利
D、空載船舶沒(méi)有共同利益,也無(wú)共同海損,只有一方利益
E、如保險(xiǎn)金額低于約定價(jià)值或低于共同海損或施救費(fèi)用的分?jǐn)們r(jià)值時(shí),保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任要按船舶的保險(xiǎn)金額在分?jǐn)們r(jià)值中所占的比例計(jì)算
A、與被保險(xiǎn)船舶發(fā)生碰撞的他船或其他所載財(cái)產(chǎn)遭受的污染或玷污
B、清除障礙物、殘骸、貨物或任何其他物品的費(fèi)用及預(yù)防措施或清除的費(fèi)用
C、人身傷亡或疾病
D、被保險(xiǎn)船舶本船所載的貨物或財(cái)產(chǎn)或其他承保的責(zé)任
E、任何固定的、浮動(dòng)的物體以及其他物體的延遲或喪失使用的間接損失和費(fèi)用
A、船舶碰撞是指船舶在水上與其他船舶或物體猛烈接觸而發(fā)生的意外事故
B、船舶與船舶以外的其他任何固定或浮動(dòng)物體接觸稱為觸碰
C、船舶與其他任何物體猛烈接觸的事故稱船舶碰撞
D、船舶碰撞責(zé)任是指船舶因航行疏忽或過(guò)失造成船舶碰撞引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡,依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
E、船舶因碰撞或觸碰所致的損失是船舶保險(xiǎn)承保的基本風(fēng)險(xiǎn)之一
A、全損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
B、碰撞責(zé)任
C、對(duì)第三者的賠償責(zé)任
D、施救費(fèi)用
E、共同海損和救助
A、運(yùn)費(fèi)
B、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
C、船員工資
D、燃料
E、對(duì)第三者造成的人身傷害
最新試題
什么是倒簽單?倒簽單業(yè)務(wù)核保時(shí)應(yīng)注意些什么?
構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任必須同時(shí)具備哪三個(gè)條件?
該批藥物的保險(xiǎn)金額為()萬(wàn)元。
對(duì)我國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō),在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下,賣方按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按以下()險(xiǎn)別投保
請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說(shuō)明理由。
出口柴油2000桶,投保海洋運(yùn)輸貨物平安險(xiǎn)并附加滲漏險(xiǎn),每桶凈重50公斤,其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對(duì)免賠率為5%,保險(xiǎn)金額15萬(wàn)美元。試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由()承擔(dān)。
什么叫第一危險(xiǎn)賠償方式?第一危險(xiǎn)賠償方式適宜于何種保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的賠償?
()是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸kU(xiǎn)標(biāo)的,承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。
請(qǐng)解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同?