A、燃料的熱值波動
B、加熱爐進(jìn)料溫度波動
C、加熱爐爐膛燃燒狀況變化
D、加熱爐氧含量波動
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A、導(dǎo)致不完全燃燒
B、煙道氣中帶有CO
C、如果因外部空氣接觸,可能導(dǎo)致二次燃燒
D、煙道氣中H2S增加
A、1.5~3.0%
B、3.0~6.0%
C、6.0~7.0%
D、不確定
A、該系數(shù)=理論空氣量/實際空氣量
B、該系數(shù)若等于1.35,則過??諝饬繛?5%
C、該系數(shù)大,則降低煙道氣的露點溫度
D、該系數(shù)越小越好
A、3%~6%
B、5%~10%
C、10%~15%
D、15%~25%
A、開大風(fēng)門
B、開大煙道擋板
C、減少燃料氣量
D、減少爐管介質(zhì)循環(huán)量
最新試題
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
如液位儀表指示偏差較大時,需對其零點進(jìn)行調(diào)校。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
開工時分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時觀察液位并排放。()
針對銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()