A、中控室內(nèi)遠(yuǎn)程控制
B、現(xiàn)場(chǎng)基地式控制
C、通過(guò)罐頂部氣相的排放來(lái)控制壓力
D、以上都不對(duì)
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A、0~50%
B、50~100%
C、0~100%
D、75~100%
A、分程調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B、選擇調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、具有壓力補(bǔ)償?shù)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、無(wú)法確定
A、脫除不凝氣體
B、減少外部因素對(duì)原料油流量的影響
C、平穩(wěn)反應(yīng)系統(tǒng)的操作
D、防止原料油泵抽空
A、串接控制
B、單回路控制
C、分程控制
D、以上都不對(duì)
A、進(jìn)行油水分離
B、對(duì)多股進(jìn)料進(jìn)行預(yù)混合
C、提高裝置能力
D、平穩(wěn)原料油泵的操作
最新試題
反應(yīng)原料過(guò)濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動(dòng)反沖洗。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
建立長(zhǎng)循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。()