斜拉橋靜載試驗時，加載工況主要有（）。

橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是（）。

靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線？（）

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。