A.垂直
B.水平
C.向上一定角度
D.向下一定角度
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A.減壓閥
B.雙向閥
C.單向閥
D.增壓閥
A.從車端看,制動(dòng)軟管在上方,總風(fēng)軟管在下方
B.從車端看,制動(dòng)軟管在下方,總風(fēng)軟管在上方
C.一般制動(dòng)軟管比總風(fēng)軟管短
D.一般總風(fēng)軟管比制動(dòng)軟管外徑要大
A.1MPa:=103kPa
B.1MPa=100kPa
C.1MPa=10kPa
D.1MPa:106kPa
A.F8、104、GL型
B.F8、104、120型
C.103、104、GK型
D.104、GK、GL型
A.列車管>制動(dòng)管>52作風(fēng)缸
B.列車管>副風(fēng)缸>52作風(fēng)缸
C.列車管>副風(fēng)缸>制動(dòng)缸
D.列車管=副風(fēng)缸=工作風(fēng)缸
最新試題
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差,還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
攻絲時(shí),不能加潤(rùn)滑冷卻液。
鉆孔時(shí),先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
劃線鉆孔時(shí),除劃加工線外,還應(yīng)劃?rùn)z查線。
讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
金屬導(dǎo)體的電阻與()無(wú)關(guān)。
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。