A、0.4~0.5mm
B、0.3~0.4mm
C、0.2~0.3mm
D、0.1~0.2mm
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A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)
B、增加職工福利
C、注重經(jīng)濟(jì)效益
D、開展員工培訓(xùn)
A、中間
B、上端
C、下端
D、前端
A、5~10
B、10~30
C、30~50
D、40~60
A、工件尺寸精度
B、工件彎曲變形
C、機(jī)床幾何精度
D、機(jī)床工作精度
A、傳動比大,而且準(zhǔn)確
B、傳動比大,但不準(zhǔn)確
C、傳動比小,而且準(zhǔn)確
D、傳動比小,但不準(zhǔn)確
最新試題
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時采用流動性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
內(nèi)徑百分表測量時,當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
細(xì)長軸車削時,若刀尖與支承塊間(),會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
車削細(xì)長軸時,因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是()。
車削薄壁零件時,應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時,將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。