A.橫向調(diào)運(yùn)方+縱向調(diào)運(yùn)方+借方=挖方
B.橫向調(diào)運(yùn)方+縱向調(diào)運(yùn)方+借方=填方
C.橫向調(diào)運(yùn)方+縱向調(diào)運(yùn)方+填方=借方
D.挖方+借方=填方+棄方
E.挖方+填方=借方+棄方
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.相對高差200～500m時，二、三、四級公路越嶺線平均縱坡以接近5.5%為宜
B.相對高差在500m以上時，二、三、四級公路越嶺線平均縱坡以接近5%為宜
C.越嶺線路線布局以平面設(shè)計為主
D.越嶺線按以直線方向為主導(dǎo)的原則布線
E.越嶺線應(yīng)走在直連線與勻坡線之間
計算題：某級公路相鄰兩段縱坡i1=－5%，i2=5%，變坡點里程樁號為K8+800，變坡點高程為100.00米，該豎曲線半徑選定為1000米：
（1）試計算豎曲線要素；
（2）填出下表中的空白部分。
因坡度差為“+”，故為凹形豎曲線
最新試題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計的步驟次序，下列正確的選項是（）
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是（）
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）