發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

活塞上行到達最高點位置時，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠。

活塞在安裝時沒有方向。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。

目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

發(fā)動機按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠時，活塞頂面所對應(yīng)的位置稱為（）

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

發(fā)動機根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動機和柴油機發(fā)動機兩種。