A.事故情況
B.質(zhì)量事故的處理依據(jù)
C.事故原因分析與初步判斷
D.事故發(fā)生后所采取的臨時(shí)防護(hù)措施
E.事故的責(zé)任處罰

A.勞務(wù)分包人必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，并為施工場地內(nèi)自有人員生命財(cái)產(chǎn)和施工機(jī)械設(shè)備辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)用
B.工程承包人必須為租賃或提供給勞務(wù)分包人使用的施工機(jī)械設(shè)備辦理保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)用
C.保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，勞務(wù)分包人和工程承包人有責(zé)任采取必要的措施，防止或減少損失
D.運(yùn)至施工場地用于勞務(wù)施工的材料和待安裝設(shè)備，由工程承包人辦理或獲得保險(xiǎn)，由勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用
E.勞務(wù)分包人施工開始前，工程承包人應(yīng)獲得發(fā)包人為施工場地內(nèi)的自有人員及第三人人員生命財(cái)產(chǎn)辦理的保險(xiǎn)，且不需勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用

A.固定單價(jià)合同條件適用于工期較短、工程量變化幅度不會太大的項(xiàng)目
B.單價(jià)合同允許隨工程量變化而調(diào)整工程總價(jià)，業(yè)主和承包商都不存在工程量方面的風(fēng)險(xiǎn)
C.單價(jià)合同招標(biāo)前無需對工程范圍做出完整、詳細(xì)的規(guī)定，可以縮短招標(biāo)準(zhǔn)備時(shí)間
D.單價(jià)合同下，由承包人提交已完成的工程量，業(yè)主工作量較小
E.變動(dòng)單價(jià)合同下，承包商的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)相對固定單價(jià)合同較小

A.各分包合同交界面的定義由施工總承包管理單位負(fù)責(zé)，減輕了業(yè)主方的工作量
B.對分包單位的質(zhì)量控制主要由施工總承包管理單位進(jìn)行
C.業(yè)主對施工總承包單位的依賴較大
D.合同交界面比較多，應(yīng)非常重視各合同之間界面的定義，否則對項(xiàng)目的質(zhì)量控制不利
E.對某些工作而言，符合質(zhì)量控制上的“他人控制”原則，不同分包單位之間能夠形成一定的控制和制約機(jī)制，對業(yè)主的質(zhì)量控制有利

A.降低其發(fā)生概率，使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D
B.降低其損失量，使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C
C.降低其發(fā)生概率，使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C
D.降低其損失量，使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B
E.降低其發(fā)生概率，使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B

A.監(jiān)督的主要目的是保證建設(shè)工程使用安全和環(huán)境質(zhì)量
B.監(jiān)督的基本依據(jù)是法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
C.監(jiān)督的主要手段是現(xiàn)場管理制度和竣工驗(yàn)收備案制度
D.監(jiān)督的主要方式是政府認(rèn)可的第三方即質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制監(jiān)督
E.監(jiān)督的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)方案、主體結(jié)構(gòu)、環(huán)境質(zhì)量和與此相關(guān)的工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為

A.公司
B.工地
C.項(xiàng)目
D.班組
E.車間

A.重點(diǎn)部位
B.重點(diǎn)環(huán)境條件
C.重點(diǎn)工序
D.重點(diǎn)質(zhì)量因素
E.重點(diǎn)范圍

A.實(shí)施安全許可證制度的目的是為了杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生
B.施工企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)前，應(yīng)申請領(lǐng)取安全生產(chǎn)許可證
C.安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年
D.安全生產(chǎn)許可證有效期滿后可自動(dòng)延期
E.企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓安全生產(chǎn)許可證

A.施工安裝
B.施工準(zhǔn)備
C.施工驗(yàn)收
D.決策
E.施工設(shè)計(jì)