單項(xiàng)選擇題冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒（）

A.有一定影響
B.無影響
C.有較大影響
D.可能有影響


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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)缸內(nèi)壓力達(dá)到最大的時(shí)期為（）

A.著火延遲期
B.急燃期
C.補(bǔ)燃期
D.后燃期

2.單項(xiàng)選擇題合理選擇（）可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。

A.進(jìn)氣遲開角
B.排氣遲開角
C.排氣早閉角
D.進(jìn)氣遲閉角

3.單項(xiàng)選擇題下述選項(xiàng)中，（）影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。

A.潤(rùn)滑油品質(zhì)
B.空燃比
C.進(jìn)氣終了時(shí)壓力
D.氣缸容積

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）

A.油耗率
B.加速性能
C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.底盤測(cè)功

6.單項(xiàng)選擇題汽車竣工驗(yàn)收路試中要進(jìn)行的檢驗(yàn)是（）

A.滑行試驗(yàn)
B.喇叭音質(zhì)
C.燈光性能
D.離合器踏板自由行程

最新試題

底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

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許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題