判斷題當(dāng)工程趕工時(shí),施工單位可臨時(shí)將安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)作為工程進(jìn)度款使用

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7.多項(xiàng)選擇題施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)導(dǎo)軌架常見有()等安全隱患。

A、導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓沒有完全緊固或無防松措施
B、導(dǎo)軌架齒條固定螺栓松動(dòng)或缺失
C、導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒輪與齒條磨損嚴(yán)重
D、導(dǎo)軌架導(dǎo)軌圓管壁厚磨損超標(biāo)或存在凹陷變形

8.多項(xiàng)選擇題關(guān)于噴射混凝土作業(yè),以下說法正確的是()

A、噴射作業(yè)應(yīng)分段進(jìn)行,同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上,一次噴射厚度不宜小于40mm
B、噴射作業(yè)應(yīng)分段進(jìn)行,同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上,一次噴射厚度不宜小于20mm
C、噴射混凝土終凝2h后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)氣溫確定,宜為3h~7h
D、噴射混凝土?xí)r,噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直,距離宜為0.6m~1.0m

9.多項(xiàng)選擇題模板支架穩(wěn)定計(jì)算時(shí),k值為考慮架體整體穩(wěn)定因數(shù)的單桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),與()有關(guān)。

A、立桿間距
B、高寬比與最小跨度
C、立桿伸出頂層水平桿高度
D、立桿步距

10.多項(xiàng)選擇題建筑起重機(jī)械安全管理應(yīng)當(dāng)做好()等環(huán)節(jié)的安全管理。

A、租賃
B、使用
C、驗(yàn)收
D、安裝(拆卸)

最新試題

裝配式建筑的圍護(hù)墻體連接施工時(shí),施工人員首先應(yīng)該根據(jù)()將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上,然后慢慢地將PC板放下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基于()的施工方案是智能建造的模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在應(yīng)急救援預(yù)案公布后還必須向有關(guān)部門備案并依法向社會(huì)公布的單位有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50378-2019)的有關(guān)規(guī)定,綠色建筑的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)綜合體現(xiàn)綠色建筑()的主要性能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評(píng)估后,仍無法滿足()的建筑,不得通過綠色建筑工程驗(yàn)收。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管廊的隧道模板施工時(shí),模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控,并能通過施工預(yù)拼裝管理提高施工()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海綿城市蓄水環(huán)節(jié)總體常用的形式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,數(shù)據(jù)管理可通過信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)歸集、匯總、查詢,為()提供及時(shí)、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,銷鍵型腳手架及支撐架,Φ48系列輕型腳手架適用于()的施工。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題