單項(xiàng)選擇題超高緩和段的橫坡度由2％（或1．5％）過(guò)渡到0％路段的超高漸變率不得小于（）。
A．1／100；
B．1／150；
C．1／200；
D．1／330
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1.單項(xiàng)選擇題某級(jí)公路平曲線半徑R＝60m，ls＝35m，采用第2類(lèi)加寬，最大加寬W＝1.5m，加寬過(guò)渡方式按直線比例，緩和曲線上距ZH點(diǎn)10m處加寬值為（）
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)停在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)應(yīng)為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)行駛在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)u為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
4.單項(xiàng)選擇題高速公路和一級(jí)公路應(yīng)滿(mǎn)足（）視距的要求。
A．超車(chē)；
B．停車(chē)；
C．二倍的停車(chē)，
5.單項(xiàng)選擇題一般公路在舊路改建時(shí)的超高構(gòu)成可采用（）。
A．內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)；
B．外邊軸旋轉(zhuǎn)；
C．中軸旋轉(zhuǎn)
最新試題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車(chē)輛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于中央分隔帶開(kāi)口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問(wèn)題有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道路定線的主要任務(wù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題