單項選擇題汽車上坡減速行駛時，其行使阻力中（）為負(fù)值。
A．慣性阻力；
B．滾動阻力；
C．坡度阻力
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1.單項選擇題汽車下坡加速行駛時，其行使阻力中（）為正值。
A．慣性阻力；
B．空氣阻力；
C．坡度阻力
2.單項選擇題公路縱坡越大越長，則汽車上坡越需要（）。
A．較高排檔；
B．較高車速；
C．較大D值
3.單項選擇題汽車在公路上行駛，當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時，汽車就（）
A.加速；
B．等速；
C．減速；
D．無法確定
4.單項選擇題汽車勻速運動，則（）
A、動力因數(shù)等于道路阻力系數(shù)
B、動力因數(shù)大于道路阻力系數(shù)
C、動力因數(shù)小于道路阻力系數(shù)
5.單項選擇題當(dāng)某一排檔的中：Ψ=Dmax時，說明該排檔不能（）。
A．加速；
B．等速；
C．減速
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山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：單項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
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下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）
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道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項選擇題