單項選擇題對于有缺陷的橋梁，常用的加固、改造技術和方法有減輕恒載、加固臨界桿件、改善原結構的受力體系、（）以及增大橋梁承受活載的能力。
A.加固橋面體系
B.加固支座
C.提供新補充桿件
D.減輕活載
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1.單項選擇題碳纖維片材加固的主要效果是提高構件抗剪承載力、受壓構件的軸向抗壓承載力、剛度、延性和（）
A.抗彎承載力
B.韌性
C.脆性
D.抗拉承載力
2.單項選擇題用預應力方法加固橋梁結構時，應考慮的主要問題有施加預應力時方式、預應力加固設計計算、施加預應力時方法、減少預應力損失的措施和（）
A.減少預應力損失的計算
B.預應力損失的估計
C.預應力損失的計算
D.預應力加固設計
3.單項選擇題用外貼鋼板對既有混凝土梁進行外部加固，國內外已有相當多的實例，但該方法仍有很多不足之處，會發(fā)生（）和鋼板剝離等耐久性的問題。
A.耐腐蝕性差
B.生銹
C.強度不足
D.截面變小
4.單項選擇題國內外對橋梁進行加固改造的技術途徑主要有加強薄弱構件、增加輔助構件、加固橋墩、橋臺和基礎、改變結構體系以及以下哪種（）
A.減輕自重
B.加固橋面結構
C.加固臨界桿件
D.減輕恒載
5.單項選擇題FRP是以連續(xù)纖維組成的復合材料，根據(jù)纖維種類的不同可以分為玻璃纖維增強復合材料、芳綸纖維增強復合材料和（）
A.碳纖維增強復合材料
B.芳綸纖維復合材料
C.碳纖維復合材料
D.玻璃纖維復合材料
最新試題
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定，屬于中型工程規(guī)模的有（）。
題型：多項選擇題
《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。
題型：單項選擇題
在鉆孔灌注樁施工中，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
工程地質預測預報技術地質法不包括（）。
題型：單項選擇題
全面風險管理的方法不包括（）。
題型：單項選擇題
發(fā)生生產安全事故，施工單位應當立即報告的單位部門有（）。
題型：多項選擇題
連續(xù)剛構橋施工時，托架和掛籃預壓須按105-110%等載進行。
題型：判斷題
節(jié)段預制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時，當溫度達到（）℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時即可停止蒸養(yǎng)。
題型：單項選擇題
根據(jù)生產安全事故造成的人員傷亡或者直接經濟損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
題型：多項選擇題
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下，其變形有哪三種形式（）
題型：多項選擇題