A、在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結系統(tǒng)
B、在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段
C、在臨時支架或梁端與邊墩間臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段
D、主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑
E、多跨合龍段澆筑順序按設計或施工要求進行
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A、有利于強化標準化作業(yè)、提高產(chǎn)品質量
B、便于形成流水化作業(yè),節(jié)省了大量模板、設備以及人工費用,有利于最大化地節(jié)約成本
C、可以在下部構造施工的同時,進行梁片的預制,極大地縮短了施工工期
D、施工技術要求低,保證質量容易
E、可以按照簡支梁設計,設計簡單
A、撓度超過預想值
B、梁體開裂
C、雙懸臂不穩(wěn)定
D、合龍段開裂
E、預應力損失大
A、型鋼式
B、桁架式
C、斜拉式
D、混合式
E、組合式
A、橋面連續(xù)類型
B、橋面板連續(xù)類型
C、普通鋼筋使結構連續(xù)類型
D、預應力使結構連續(xù)類型
E、組合梁先簡支后結構連續(xù)類型
A.造價低
B.整體性好
C.橋面接縫少
D.工期短
E.便于維護
最新試題
對高速公路改擴建時,對于軟基處理可采用的技術方法主要有()。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應當立即報告的單位部門有()。
連續(xù)剛構(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
必須采取技術措施進行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
施工單位在工程報價中應當包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標價的()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說法錯誤的是()。
對EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
判斷下列屬于機械性傷害的是()。
下列關于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是()。