多項選擇題前立柱碰撞后長度減小，可以通過拉伸（）恢復前立柱長度尺寸。
A.散熱器支架
B.前圍上蓋板
C.縱梁后部
D.縱梁前部
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1.多項選擇題在車架右前部朝右側拉伸校正車架的彎曲時，要在（）
A.右后部朝右側拉緊定位
B.左后部朝右側拉緊定位
C.右后部朝左側拉緊定位
D.左前部朝左側拉緊定位
2.單項選擇題對中立柱進行拉伸時，使用（）
A.鋼絲繩
B.尼龍帶
C.只要能夾緊的鈑金工具都可以
3.單項選擇題對車門檻板彎曲后向前后拉伸校正時，門檻板下的主夾具要（）
A.與校正平臺不固定
B.與校正平臺固定
C.固定，但不能完全緊固
4.單項選擇題車門中立柱附近受到嚴重碰撞，校正時，要從（）個方向同時進行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
5.單項選擇題在車身拉伸校正過程中，其修復程度由（）決定。
A.板件變形量
B.測量的板件尺寸
C.板件配合間隙
最新試題
整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。
題型：判斷題
對于整體式車身的修復，其校正設備必須能同時顯示（）。
題型：多項選擇題
關于拉伸、（）的說法是錯誤的。
題型：單項選擇題
加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。
題型：判斷題
在進行牽拉校正之前，應對車身和一些部件進行如下（）保護。
題型：多項選擇題
校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型：單項選擇題
整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點。
題型：單項選擇題
加熱后快速冷卻會使金屬變硬，甚至變脆。
題型：判斷題
加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復得更好，有利于消除應力。
題型：判斷題
在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復。
題型：判斷題