A.豎軸
B.橫軸
C.管水準(zhǔn)軸
D.視準(zhǔn)軸
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你可能感興趣的試題
A.升降腳架
B.調(diào)節(jié)腳螺旋
C.調(diào)整腳架位置
D.平移儀器
A.同一個(gè)鉛垂面
B.同一個(gè)水平面
C.同一個(gè)水準(zhǔn)面
D.一個(gè)錐面
A.水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸，即LL⊥VV
B.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸，即CC⊥HH
C.橫軸垂直于豎軸，即HH⊥VV
D.視準(zhǔn)軸垂直于圓水準(zhǔn)器軸，即CC⊥L′L′
A.橫軸垂直于豎軸
B.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸
C.水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸
D.視準(zhǔn)軸垂直于豎軸
A.8″
B.9″
C.13″
D.24″
A.45°
B.90°
C.180°
D.270°
A.0°或稍大處
B.90°或稍大處
C.135°或稍大處
D.180°或稍大處
A.角值越大，測(cè)角誤差越大
B.角值越小，測(cè)角誤差越大
C.角值大小與觀測(cè)誤差大小無(wú)關(guān)
D.兩者相關(guān)，有時(shí)成正比，有時(shí)成反比
A.1°
B.1′
C.1″
D.6″
A.重新整平，使圓氣泡嚴(yán)格居中
B.檢校儀器
C.以精平時(shí)的管水準(zhǔn)器為準(zhǔn)
D.停止觀測(cè)
最新試題
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為（）
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。