客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

汽車維護作業(yè)分為三級，即日常維護、一級維護和二級維護，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）

（）規(guī)定旅客運輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標。

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

客運作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）

編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。