多項選擇題防水卷材的主要性能指標(biāo)中,溫度穩(wěn)定性常用()等指標(biāo)表示。

A.耐熱度
B.柔度
C.耐熱性
D.低溫彎折性
E.脆性溫度


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1.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈,地上46層,地下3層,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線,周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感,且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大,為確?;娱_挖安全編制了專項施工方案,專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實(shí)施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中,根據(jù)本工程的特點(diǎn),經(jīng)多方案比較,決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻,而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算,可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求,確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件:
事件一:本工程地下水位較高,約為-0.5m,開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi),含水量大,施工必須事前采取降水措施,因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻,具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實(shí)際情況,決定采用輕型井點(diǎn)降水并編制了降水施工方案。
事件二:根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況,基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ),板厚2m,樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?;A(chǔ)底板厚2m,樁基承臺厚1.8m,混凝土強(qiáng)度等級C40,抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大,在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量,項目部制定了以下控制裂縫的措施:
(1)優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土,并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
(2)在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下,適當(dāng)提高水灰比,減少水泥用量。
(3)降低混凝土的澆筑溫度,控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
(4)分層分塊逐步澆筑,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
(5)預(yù)埋冷卻管,通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三:在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時,發(fā)生模板支撐體系坍塌事故,造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查,造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求;現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷;施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后,建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰,公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

結(jié)合事件三中部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷的問題,說明進(jìn)場材料質(zhì)量控制的要點(diǎn)主要有哪些(至少列出四項)?
2.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈,地上46層,地下3層,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線,周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感,且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大,為確?;娱_挖安全編制了專項施工方案,專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實(shí)施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中,根據(jù)本工程的特點(diǎn),經(jīng)多方案比較,決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻,而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算,可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求,確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件:
事件一:本工程地下水位較高,約為-0.5m,開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi),含水量大,施工必須事前采取降水措施,因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻,具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實(shí)際情況,決定采用輕型井點(diǎn)降水并編制了降水施工方案。
事件二:根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況,基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ),板厚2m,樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?;A(chǔ)底板厚2m,樁基承臺厚1.8m,混凝土強(qiáng)度等級C40,抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大,在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量,項目部制定了以下控制裂縫的措施:
(1)優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土,并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
(2)在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下,適當(dāng)提高水灰比,減少水泥用量。
(3)降低混凝土的澆筑溫度,控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
(4)分層分塊逐步澆筑,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
(5)預(yù)埋冷卻管,通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三:在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時,發(fā)生模板支撐體系坍塌事故,造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查,造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求;現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷;施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后,建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰,公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

事件三事故類型是什么?建筑工程施工現(xiàn)場常見事故還有哪些?
3.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈,地上46層,地下3層,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線,周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感,且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大,為確?;娱_挖安全編制了專項施工方案,專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實(shí)施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中,根據(jù)本工程的特點(diǎn),經(jīng)多方案比較,決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻,而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算,可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求,確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件:
事件一:本工程地下水位較高,約為-0.5m,開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi),含水量大,施工必須事前采取降水措施,因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻,具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實(shí)際情況,決定采用輕型井點(diǎn)降水并編制了降水施工方案。
事件二:根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況,基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ),板厚2m,樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工。基礎(chǔ)底板厚2m,樁基承臺厚1.8m,混凝土強(qiáng)度等級C40,抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大,在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量,項目部制定了以下控制裂縫的措施:
(1)優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土,并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
(2)在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下,適當(dāng)提高水灰比,減少水泥用量。
(3)降低混凝土的澆筑溫度,控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
(4)分層分塊逐步澆筑,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
(5)預(yù)埋冷卻管,通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三:在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時,發(fā)生模板支撐體系坍塌事故,造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查,造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求;現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷;施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后,建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰,公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

事件三工程事故可定為哪級事故?并說明理由。
4.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈,地上46層,地下3層,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線,周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感,且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大,為確?;娱_挖安全編制了專項施工方案,專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實(shí)施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中,根據(jù)本工程的特點(diǎn),經(jīng)多方案比較,決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻,而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算,可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求,確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件:
事件一:本工程地下水位較高,約為-0.5m,開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi),含水量大,施工必須事前采取降水措施,因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻,具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實(shí)際情況,決定采用輕型井點(diǎn)降水并編制了降水施工方案。
事件二:根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況,基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ),板厚2m,樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?;A(chǔ)底板厚2m,樁基承臺厚1.8m,混凝土強(qiáng)度等級C40,抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大,在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量,項目部制定了以下控制裂縫的措施:
(1)優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土,并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
(2)在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下,適當(dāng)提高水灰比,減少水泥用量。
(3)降低混凝土的澆筑溫度,控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
(4)分層分塊逐步澆筑,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
(5)預(yù)埋冷卻管,通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三:在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時,發(fā)生模板支撐體系坍塌事故,造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查,造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求;現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷;施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后,建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰,公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

分析說明事件二承臺和筏板混凝土澆筑中出現(xiàn)裂縫的主要原因是什么?
5.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈,地上46層,地下3層,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線,周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感,且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大,為確?;娱_挖安全編制了專項施工方案,專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實(shí)施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中,根據(jù)本工程的特點(diǎn),經(jīng)多方案比較,決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻,而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算,可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求,確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件:
事件一:本工程地下水位較高,約為-0.5m,開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi),含水量大,施工必須事前采取降水措施,因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻,具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實(shí)際情況,決定采用輕型井點(diǎn)降水并編制了降水施工方案。
事件二:根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況,基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ),板厚2m,樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?;A(chǔ)底板厚2m,樁基承臺厚1.8m,混凝土強(qiáng)度等級C40,抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大,在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量,項目部制定了以下控制裂縫的措施:
(1)優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土,并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
(2)在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下,適當(dāng)提高水灰比,減少水泥用量。
(3)降低混凝土的澆筑溫度,控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
(4)分層分塊逐步澆筑,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
(5)預(yù)埋冷卻管,通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三:在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時,發(fā)生模板支撐體系坍塌事故,造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查,造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求;現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷;施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后,建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰,公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

請指出本案例中有哪些不妥之處,并分別說明理由。
10.問答題

背景
某新建辦公樓工程,主樓建筑面積29600m2的,地上16層,地下1層,基礎(chǔ)埋深4m,現(xiàn)澆混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)。附樓建筑面積5000m2混合結(jié)構(gòu),地上3層。地下防水采用防水混凝土附卷材防水,屋面采用卷材防水,室內(nèi)采用涂料防水。土方開挖采用放坡形式。預(yù)制樁地基,筏板基礎(chǔ)。某施工總承包單位中標(biāo)后成立了項目部組織施工。施工過程中發(fā)生如下事件:
事件一:土方開挖過程中,邊坡局部塌方,使地基土受到擾動,承載力降低,嚴(yán)重了影響建筑物的安全。監(jiān)理單位認(rèn)為原因是基坑開挖坡度不夠。要求清除塌方后作臨時性支護(hù)措施。
事件二:預(yù)制樁施工中樁身斷裂。樁在沉人過程中,樁身突然傾斜錯位,樁尖處土質(zhì)條件沒有特殊變化,而貫入度逐漸增加或突然增大;同時,當(dāng)樁錘跳起后,樁身隨之出現(xiàn)回彈現(xiàn)象。項目部分析原因是樁入土后,遇到大塊堅硬的障礙物,把樁尖擠向一側(cè)。采取的措施是在穩(wěn)樁過程中及時糾正垂直,接樁時要保證上下樁在同一縱軸線上,接頭處要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工。監(jiān)理工程師認(rèn)為分析不夠,措施不全。
事件三:主樓地上一層樓板鋼筋驗收時,發(fā)現(xiàn)柱、板主筋錯位,個別保護(hù)層不夠。項目部分析原因是鋼筋未按照設(shè)計或翻樣尺寸進(jìn)行加工和安裝。防治措施是現(xiàn)場鋼筋加工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計和現(xiàn)場翻樣的尺寸進(jìn)行加工和安裝。監(jiān)理工程師認(rèn)為分析不夠,措施不全。
事件四:一層電梯側(cè)墻模板拆除后混凝土表面出現(xiàn)麻面、露筋、蜂窩、孔洞現(xiàn)象。項目部分析原因是表面不光滑、安裝質(zhì)量差,接縫不嚴(yán)、漏漿,模板表面污染未清除;木模板在混凝土人模之前沒有充分濕潤,鋼模板脫模劑涂刷不均勻;鋼筋保護(hù)層墊塊厚度或放置間距、位置等不當(dāng)。防治措施是:模板使用前進(jìn)行表面清理,保持表面清潔光滑,鋼模應(yīng)保證邊框平直,組合后應(yīng)使接縫嚴(yán)密,必要時可用膠帶加強(qiáng),澆混凝土前應(yīng)充分濕潤或均勻涂刷脫模劑。監(jiān)理工程師認(rèn)為分析不夠,措施不全。
事件五:二層頂板發(fā)現(xiàn)混凝土收縮裂縫。項目部分析原因是混凝土原材料質(zhì)量不合格,如骨料含泥量大等;水泥或摻合料用量超出規(guī)范規(guī)定。防治措施是選用合格的原材料。監(jiān)理工程師認(rèn)為分析不夠,措施不全。

事件一中,事故原因、防治措施還應(yīng)有哪些?