多項選擇題注冊建造師施工管理簽章文件目錄（房屋建筑工程）中，屬于施工組織管理文件的有（）。

A.工程開工報告
B.工程施工月報
C.工程質(zhì)量保修書
D.工程竣工報告
E.項目管理目標(biāo)責(zé)任書


你可能感興趣的試題

1.多項選擇題安全管理檢查評分表的檢查評定保證項目包括（）。

A.現(xiàn)場圍擋
B.安全生產(chǎn)責(zé)任制
C.安全教育
D.施工組織設(shè)計
E.安全技術(shù)交底

2.多項選擇題下列關(guān)于單位（子單位）工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定，敘述正確的是（）。

A.質(zhì)量控制資料完整
B.觀感質(zhì)量驗收符合要求
C.主控項目和一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格
D.具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄
E.單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量均驗收合格

3.多項選擇題下列荷載中，屬于偶然荷載的有（）。

A.地震
B.臺風(fēng)
C.爆炸力
D.混凝土收縮
E.基礎(chǔ)沉降

4.多項選擇題防水卷材的主要性能指標(biāo)中，溫度穩(wěn)定性常用（）等指標(biāo)表示。

A.耐熱度
B.柔度
C.耐熱性
D.低溫彎折性
E.脆性溫度

5.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈，地上46層，地下3層，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線，周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感，且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大，為確?；娱_挖安全編制了專項施工方案，專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中，根據(jù)本工程的特點，經(jīng)多方案比較，決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻，而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算，可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求，確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件：
事件一：本工程地下水位較高，約為-0.5m，開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi)，含水量大，施工必須事前采取降水措施，因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻，具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實際情況，決定采用輕型井點降水并編制了降水施工方案。
事件二：根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況，基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ)，板厚2m，樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?；A(chǔ)底板厚2m，樁基承臺厚1.8m，混凝土強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大，在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量，項目部制定了以下控制裂縫的措施：
（1）優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
（2）在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下，適當(dāng)提高水灰比，減少水泥用量。
（3）降低混凝土的澆筑溫度，控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
（4）分層分塊逐步澆筑，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
（5）預(yù)埋冷卻管，通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三：在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時，發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查，造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求；現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷；施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后，建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰，公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

結(jié)合事件三中部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷的問題，說明進(jìn)場材料質(zhì)量控制的要點主要有哪些（至少列出四項）？
6.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈，地上46層，地下3層，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線，周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感，且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大，為確?；娱_挖安全編制了專項施工方案，專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中，根據(jù)本工程的特點，經(jīng)多方案比較，決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻，而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算，可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求，確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件：
事件一：本工程地下水位較高，約為-0.5m，開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi)，含水量大，施工必須事前采取降水措施，因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻，具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實際情況，決定采用輕型井點降水并編制了降水施工方案。
事件二：根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況，基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ)，板厚2m，樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?；A(chǔ)底板厚2m，樁基承臺厚1.8m，混凝土強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大，在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量，項目部制定了以下控制裂縫的措施：
（1）優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
（2）在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下，適當(dāng)提高水灰比，減少水泥用量。
（3）降低混凝土的澆筑溫度，控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
（4）分層分塊逐步澆筑，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
（5）預(yù)埋冷卻管，通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三：在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時，發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查，造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求；現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷；施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后，建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰，公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

事件三事故類型是什么？建筑工程施工現(xiàn)場常見事故還有哪些？
7.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈，地上46層，地下3層，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線，周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感，且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大，為確?；娱_挖安全編制了專項施工方案，專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中，根據(jù)本工程的特點，經(jīng)多方案比較，決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻，而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算，可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求，確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件：
事件一：本工程地下水位較高，約為-0.5m，開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi)，含水量大，施工必須事前采取降水措施，因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻，具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實際情況，決定采用輕型井點降水并編制了降水施工方案。
事件二：根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況，基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ)，板厚2m，樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?；A(chǔ)底板厚2m，樁基承臺厚1.8m，混凝土強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大，在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量，項目部制定了以下控制裂縫的措施：
（1）優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
（2）在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下，適當(dāng)提高水灰比，減少水泥用量。
（3）降低混凝土的澆筑溫度，控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
（4）分層分塊逐步澆筑，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
（5）預(yù)埋冷卻管，通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三：在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時，發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查，造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求；現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷；施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后，建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰，公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

事件三工程事故可定為哪級事故？并說明理由。
8.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈，地上46層，地下3層，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線，周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感，且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大，為確?；娱_挖安全編制了專項施工方案，專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中，根據(jù)本工程的特點，經(jīng)多方案比較，決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻，而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算，可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求，確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件：
事件一：本工程地下水位較高，約為-0.5m，開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi)，含水量大，施工必須事前采取降水措施，因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻，具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實際情況，決定采用輕型井點降水并編制了降水施工方案。
事件二：根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況，基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ)，板厚2m，樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?；A(chǔ)底板厚2m，樁基承臺厚1.8m，混凝土強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大，在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量，項目部制定了以下控制裂縫的措施：
（1）優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
（2）在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下，適當(dāng)提高水灰比，減少水泥用量。
（3）降低混凝土的澆筑溫度，控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
（4）分層分塊逐步澆筑，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
（5）預(yù)埋冷卻管，通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三：在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時，發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查，造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求；現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷；施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后，建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰，公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

分析說明事件二承臺和筏板混凝土澆筑中出現(xiàn)裂縫的主要原因是什么？
9.問答題

背景
由某企業(yè)承建某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈，地上46層，地下3層，全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。建筑物周邊都十分接近規(guī)劃用地紅線，周邊建筑及地下管線對因工程基坑開挖引起地層變形移動影響十分敏感，且基坑北面鄰近地鐵。該工程地下室基坑開挖深度較大，為確?；娱_挖安全編制了專項施工方案，專家論證并由安全總監(jiān)簽字確認(rèn)后實施。該地下室位于總厚度達(dá)40多米的淤泥質(zhì)土之中，根據(jù)本工程的特點，經(jīng)多方案比較，決定基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80cm厚的地下連續(xù)墻，而支護(hù)結(jié)構(gòu)則為五道鋼筋混凝土水平支撐的總體方案。經(jīng)驗算，可以滿足結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定要求，確保地下室開挖施工不至于影響地鐵的正常運(yùn)行、周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常使用。在工程施工中發(fā)生如下事件：
事件一：本工程地下水位較高，約為-0.5m，開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi)，含水量大，施工必須事前采取降水措施，因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻，具有較好的擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實際情況，決定采用輕型井點降水并編制了降水施工方案。
事件二：根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況，基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ)，板厚2m，樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?；A(chǔ)底板厚2m，樁基承臺厚1.8m，混凝土強(qiáng)度等級C40，抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大，在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量，項目部制定了以下控制裂縫的措施：
（1）優(yōu)先選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，并適當(dāng)加人木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。
（2）在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下，適當(dāng)提高水灰比，減少水泥用量。
（3）降低混凝土的澆筑溫度，控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。
（4）分層分塊逐步澆筑，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。
（5）預(yù)埋冷卻管，通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。
事件三：在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時，發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查，造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求；現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的部分鋼管材料存在質(zhì)量缺陷；施工現(xiàn)場管理存在嚴(yán)重問題。事后，建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰，公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

請指出本案例中有哪些不妥之處，并分別說明理由。