某城市地鐵隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下，地下管線密集，鄰近有多棟建筑物。工程地質(zhì)情況，自地表向下依次為：路面結(jié)構(gòu)層60cm、回填土層2～4m，砂質(zhì)粉土層8～13m，地下水位較高，在地表下3m。
（1）由于工期緊，項(xiàng)目經(jīng)理部招聘了部分勞務(wù)外包工人。老施工員簡(jiǎn)單給他們交代了一下作業(yè)要求，隨即開始投入施工。
（2）盾構(gòu)施工鄰近既有建筑，由于地層變形易使既有建筑物的安全受到威脅，項(xiàng)目經(jīng)理在事先制訂的專項(xiàng)施工方案中僅要求加強(qiáng)地層（地面）變形觀測(cè)。
（3）該工程采用了招投標(biāo)的方式，2007年3月5日發(fā)標(biāo)，3月20日開標(biāo)。
（4）承包商于2007年4月1日接到中標(biāo)通知書，隨即開始施工，但開工不久在2007年4月18日碰到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石，4月25日移除孤石結(jié)束，拖延了工期。承包商就此向監(jiān)理工程師提出了延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償停工期間窩工損失的索賠。
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A.查清事故原因
B.分清事故責(zé)任
C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有處理
D.員工受到教育
E.事故責(zé)任者有處理
A.分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制；
B.承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總、分包之間相互協(xié)調(diào)；
C.分包人可以根據(jù)自行編制進(jìn)度計(jì)劃；
D.承包人沒有義務(wù)協(xié)助分包人解決進(jìn)度控制中的相關(guān)問題；
E.承包人應(yīng)協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題；
A.全面管理原則
B.成本有效化原則
C.成本最優(yōu)化原則
D.確保安全原則
E.成本管理科學(xué)化原則
最新試題
瀝青的上面層與中面層之間應(yīng)該加鋪（）。
下面關(guān)于燃?xì)夤艿赖拇祾咦鳂I(yè)的敘述，正確的有（）。
關(guān)于路基施工的雨期措施，下列說法正確的是（）。
下列關(guān)于明挖法施工的說法正確的是（）。
灌注樁施工，灌注水下混凝土?xí)r堵管的可能原因包括（）。
測(cè)量記錄應(yīng)做到表頭完整、字跡清楚、規(guī)整，嚴(yán)禁（）。
關(guān)于土工合成材料膨潤土墊（GCL）鋪設(shè)施工，說法正確的是（）。
一般情況下，（）多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制。
城市排水管道安裝的說法正確的是（）。
下列關(guān)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工說法錯(cuò)誤的是（）。