問答題

某城市跨線橋工程,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道;橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁,承臺尺寸為12.0m×7.0m×2.5m(長×寬×高),承臺頂標高為+7.0m,承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為怕+8.0m,河床底標高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映:地面以下2m為素填土,素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.0m。
項目部進場后編制了施工組織設(shè)計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工,二次清孔合格后,項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象,項目部立即按要求進行了處理。
現(xiàn)澆誡應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架,對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施;在河岸兩側(cè)采用滿布式支架,對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行處理,并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。
上部結(jié)構(gòu)施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。

現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求?

你可能感興趣的試題

1.問答題

某城市跨線橋工程,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道;橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁,承臺尺寸為12.0m×7.0m×2.5m(長×寬×高),承臺頂標高為+7.0m,承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為怕+8.0m,河床底標高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映:地面以下2m為素填土,素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.0m。
項目部進場后編制了施工組織設(shè)計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工,二次清孔合格后,項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象,項目部立即按要求進行了處理。
現(xiàn)澆誡應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架,對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施;在河岸兩側(cè)采用滿布式支架,對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行處理,并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。
上部結(jié)構(gòu)施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。

分析堵管發(fā)生的可能原因,給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。
2.問答題

某城市跨線橋工程,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道;橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁,承臺尺寸為12.0m×7.0m×2.5m(長×寬×高),承臺頂標高為+7.0m,承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為怕+8.0m,河床底標高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映:地面以下2m為素填土,素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.0m。
項目部進場后編制了施工組織設(shè)計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工,二次清孔合格后,項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象,項目部立即按要求進行了處理。
現(xiàn)澆誡應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架,對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施;在河岸兩側(cè)采用滿布式支架,對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行處理,并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。
上部結(jié)構(gòu)施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。

說明項目部安全技術(shù)交底的正確做法。
3.問答題

某城市跨線橋工程,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道;橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁,承臺尺寸為12.0m×7.0m×2.5m(長×寬×高),承臺頂標高為+7.0m,承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為怕+8.0m,河床底標高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映:地面以下2m為素填土,素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.0m。
項目部進場后編制了施工組織設(shè)計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工,二次清孔合格后,項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象,項目部立即按要求進行了處理。
現(xiàn)澆誡應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架,對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施;在河岸兩側(cè)采用滿布式支架,對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行處理,并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。
上部結(jié)構(gòu)施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。

結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,補齊安全專項施工方案。
4.問答題

A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響,工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。
為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混撮土強度達到設(shè)計強度40%時做橫向切縫,經(jīng)實測切縫深度為45~50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收,同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后,建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費。

指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處,說明正確做法及理由。
5.問答題

A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響,工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。
為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混撮土強度達到設(shè)計強度40%時做橫向切縫,經(jīng)實測切縫深度為45~50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收,同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后,建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費。

A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?
6.問答題

A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響,工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。
為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混撮土強度達到設(shè)計強度40%時做橫向切縫,經(jīng)實測切縫深度為45~50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收,同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后,建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費。

分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。
7.問答題

A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響,工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。
為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混撮土強度達到設(shè)計強度40%時做橫向切縫,經(jīng)實測切縫深度為45~50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收,同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后,建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費。

就本工程延期,實際工期縮短,A公司可向業(yè)主索賠哪些費用?