公路中線測量中，測得某交點的右角為130°，則其轉(zhuǎn)角為（）。
A.a右=500
B.a左=500
C.a=1300
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A、鋼尺丈量，視距校核；
B、只用視距測量；
C、用皮尺丈量，視距校核
A傳遞高程；
B傳遞方向；
C加快觀測速度
復(fù)曲線測設(shè)時，已知主曲線半徑R主為，其切線長為T1，基線長為a，則副曲線半徑R副為（）。
A、
B、
C、
A.放點、穿線、交點；
B.計算、放點、穿線；
C計算、交點、放點
A.0.80T、0.80L、0.08E、0.80D
B.1.25T、1.25L、1.25E、1.25D
C.T、L、E、D
A.3倍
B.2倍
C.1／2
D.1／3
A.實際里程大于原樁號
B.實際里程小于原樁號
C.實際里程與原樁號相等
D.原樁號測錯
A.100°
B.80°
C.280°
A.愈精確
B.愈差
C.不變
A.15m
B.20m
C.30m
D.35m
最新試題
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
精密光學(xué)水準儀測量高程時應(yīng)使用（）
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。
監(jiān)測基準網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對測量結(jié)果的影響。
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是，應(yīng)（），使水平度盤讀數(shù)對到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍，同時使符合對徑分劃線上下精確對齊。
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于（）。
設(shè)A點高程1279.25m，B點上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）
GPS-RTK測圖時作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。