ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。

在站臺(tái)布置（）個(gè)ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。

在CBTC級(jí)別下列車在一個(gè)指定的停車點(diǎn)“適當(dāng)對(duì)位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

三點(diǎn)解鎖法：指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。

照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。

微機(jī)監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有（）