A、黑洞;黑框;眩光;黑洞
B、黑框;黑洞;眩光;黑洞
C、黑框;眩光;黑洞;黑洞
D、黑框;黑洞;黑洞;眩光
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隧道內(nèi)影響司機(jī)視覺(jué)的主要因素有()
①適宜的亮度;
②觀察時(shí)間的長(zhǎng)短;
③觀察對(duì)象的大?。?br /> ④顏色及其背景的對(duì)比度;
⑤行車時(shí)速的大小
A、①②③④⑤
B、①②④⑤
C、①③④⑤
D、①②③⑤
隧道內(nèi)照明的質(zhì)量包括()
①路面平均亮度;
②路面亮度均勻度;
③眩光限制;
④隧道平面線形;
⑤誘導(dǎo)性
A、①②③④⑤
B、①②④⑤
C、①③④⑤
D、①②③⑤
A、基本段亮度>過(guò)渡段亮度>入口段亮度
B、基本段亮度<過(guò)渡段亮度<入口段亮度
C、過(guò)渡段亮度>基本段亮度>入口段亮度
D、基本段亮度>入口段亮度>過(guò)渡段亮度
根據(jù)()確定洞外亮度;根據(jù)()確定中間段的所需亮度水平;根據(jù)(),確定入口段和過(guò)渡段的亮度水平和長(zhǎng)度。
①現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
②視覺(jué)適應(yīng)規(guī)律、洞外與中間段亮度差、亮度減低的速率等
③設(shè)計(jì)車速、交通方式、交通流量、空氣透過(guò)率等
A、①②③
B、②①③
C、①③②
D、③①②
A、100m
B、200m
C、300m
D、400m
最新試題
TBM施工流程中,完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在()條件下施工。
馬頭門的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。