運輸需求價格缺乏彈性時，其絕對值是（）。

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標準以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標（）。

貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

運輸需求的收入彈性一般為（）。

運輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運輸需求和（）。

隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。

運輸需求的交叉彈性為正值，說明運輸服務(wù)X 的價格變動將引起運輸服務(wù)Y 的需求（）

下列屬于運輸供給的內(nèi)容的是（）