A.1/3~2/5
B.1/4
C.1/2~1
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A.70℃
B.150℃
C.85℃
D.50℃
A.常溫下銷與座孔不能作相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞加熱到75~~85℃時(shí)活塞銷能在座孔與連桿襯套內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.無論何種環(huán)境下,活塞銷座孔,連桿襯套均能相互轉(zhuǎn)動(dòng)
C.只能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才均能作相互轉(zhuǎn)動(dòng)
A.活塞頭部
B.活塞裙部
C.距離活塞裙部下邊緣10~15mm處,垂直于活塞銷孔中心線
A.缸臂光潔度0.40-0.20mm
B.圓度公差0.0075mm
C.圓柱度公差0.01mm
D.活塞與氣缸配合間隙符合要求
A.EQ1092:0.05—0.07mm
B.CA1092:0.15—0.35mm
C.BJ2020:0—0.1mm
最新試題
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯(cuò)誤的是()。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯(cuò)誤的是()。
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí),應(yīng)加入()。