A.記錄單元
B.速度距離處理單元
C.報(bào)警電路單元
D.安全數(shù)字輸入輸出
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A.profibus
B.MVB
C.CAN
D.MS9E
A.數(shù)據(jù)在線監(jiān)督系統(tǒng)
B.地面數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
C.車載數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)無線監(jiān)督系統(tǒng)
A.軌道電路信息
B.應(yīng)答器信息
C.控制信息
D.車載設(shè)備整體
A.數(shù)據(jù)記錄單元DRU記錄的數(shù)據(jù)
B.PCR電路板上PC卡記錄數(shù)據(jù)
C.連續(xù)信息接收單元STM-CF中記錄的數(shù)據(jù)
D.ATPCU模塊中的LOG數(shù)據(jù)
A.硬盤
B.光盤
C.軟盤
D.錄音筆
最新試題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有()
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度,可靠地防止事故。
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成()
LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。