A.車(chē)號(hào)
B.車(chē)次
C.交路
D.線別
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A.異常停車(chē)信息
B.報(bào)文計(jì)數(shù)器異常
C.ATP報(bào)警
D.地震報(bào)警
A.EOAS接口板
B.CIR接口板
C.TCC接口板
D.ATP接口板
A.16km
B.8km
C.32km
D.9km
A.目標(biāo)速度
B.允許速度
C.目標(biāo)距離
D.信號(hào)強(qiáng)度
A.制動(dòng)測(cè)試開(kāi)始時(shí)，車(chē)輛施加緊急制動(dòng)
B.制動(dòng)反饋超時(shí)
C.VDX硬件故障
D.SDP故障
最新試題
200C型車(chē)載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
H型監(jiān)控記錄插件采用專(zhuān)用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
300T車(chē)載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）
（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
DMI在列車(chē)處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
列控車(chē)載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開(kāi)關(guān)隔離（）
300T車(chē)載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是（）
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過(guò)VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換（）