單項選擇題GYK在“目視行車”狀態(tài)下，限速值（）Km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
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1.單項選擇題200km/h及以上線路上利用“V”型天窗作業(yè)時，各種施工和檢修人員須在高速列車到達前（）min停止作業(yè)。
A.5
B.10
C.15
D.20
2.單項選擇題（）是記錄車輛運用狀態(tài)的原始記錄，是車輛檢修、故障修理及分析事故的重要依據(jù)，司機須真實準確填寫，并存檔3年備查。
A.《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》
B.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
C.《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》
D.《接觸網(wǎng)作業(yè)車行車日志》
3.問答題試述驗電器驗電的順序是什么？
最新試題
分相（包括關節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應的里程。
題型：多項選擇題
四跨絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離最小不得小于（）
題型：單項選擇題
磁感應強度的測量應使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計，在磁性裝置的正上方（）mm高度處進行測量。
題型：單項選擇題
設備狀態(tài)未超過限界值者，質(zhì)量鑒定為（）
題型：單項選擇題
接地線的絕緣桿應每（）個月進行試驗，確保絕緣桿絕緣性能良好。
題型：單項選擇題
在供電線、正饋線上進行驗電時，應選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進行驗電。
題型：單項選擇題
應充分考慮電力機車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。
題型：單項選擇題
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結構的處所進行驗電時，應在距棒式絕緣子連接金具約（）mm處的斜腕臂上進行。
題型：單項選擇題
強送電原則上不得超過（）次，且應有適當?shù)臅r間間隔。
題型：單項選擇題
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設在（）上。
題型：單項選擇題