A.聽(tīng)診監(jiān)測(cè)
B.溫度監(jiān)測(cè)
C.觀察檢測(cè)
D.電子檢測(cè)
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A.清理軸銷(xiāo)部位的油污或積塵
B.采用油壺點(diǎn)加，做到油量適當(dāng)
C.點(diǎn)油完畢，清理軸銷(xiāo)外圍的滴油，以免產(chǎn)生較多的油污
D.加油時(shí)，務(wù)必牢記加注油品不能滴在制動(dòng)輪表面上
A.涂層浸在水中
B.受熱
C.受酸堿作用
D.高溫?zé)崴湓谕繉由?/p>
A.甲板帶有大型裝卸機(jī)械船機(jī)客林吊的集裝箱船舶的作業(yè)。
B.對(duì)老舊集裝箱船舶的作業(yè)。
C.對(duì)船長(zhǎng)150米以下船舶的作業(yè)。
D.船上自行開(kāi)關(guān)艙蓋的船舶的作業(yè)。
A.鋼絲繩直徑測(cè)量
B.目測(cè)法
C.手感法
D.電磁檢測(cè)法
A.鋼絲繩要不斷承受各種反復(fù)變化的載荷
B.水、鹽霧對(duì)鋼絲繩的銹蝕
C.異物嵌入對(duì)鋼絲繩的影響
D.頻繁操作對(duì)鋼絲繩的影響
最新試題
下列小車(chē)機(jī)構(gòu)位置檢測(cè)信號(hào)屬于程序內(nèi)部連鎖信號(hào)的是（）。
下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無(wú)間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。
大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源，若處理不好將會(huì)影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為（）大梁。
通常小車(chē)運(yùn)行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速，只與（）有關(guān)。
由于起重機(jī)質(zhì)量大、動(dòng)能很大，因此大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多使用（）。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開(kāi)口箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。
目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。
小車(chē)運(yùn)行過(guò)程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。