單項選擇題延遲克服了預(yù)估造成庫存量大的不足，但它同時會影響（）的實現(xiàn)。
A.運輸成本降低
B.運輸規(guī)模效益
C.精益物流管理
D.生產(chǎn)規(guī)模效益
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1.單項選擇題延遲改變了配送系統(tǒng)的（）。
A.需求特性
B.生產(chǎn)特性
C.預(yù)估特性
D.運輸特性
2.單項選擇題在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后制造和配送延至（）后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
A.下達生產(chǎn)計劃
B.預(yù)測客戶需求后
C.收到客戶的訂單
D.達到安全庫存
3.單項選擇題在傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)中，常通過對未來需求的預(yù)估來決定庫存量的多少，以（）來保證需求能夠被滿足，并達到一定的服務(wù)水平。
A.計劃
B.延遲
C.預(yù)估量
D.庫存
4.單項選擇題直接運輸和直通運輸模式中，由于沒有中間庫存，末端上的庫存量一般比較大，庫存分布與實際常常發(fā)生矛盾，這時就需要用（）方式予以彌補。
A.轉(zhuǎn)運
B.直運
C.集運
D.延遲
5.單項選擇題轉(zhuǎn)運是（）層次上最常采用的補救方法。
A.戰(zhàn)略
B.電商
C.批發(fā)
D.零售
最新試題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。
題型：多項選擇題
人員利用率指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
題型：多項選擇題
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
配送成本是各種作業(yè)活動的費用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
題型：多項選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型：多項選擇題
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。
題型：多項選擇題