單項選擇題橋梁景觀的設計原則主要是尊重（），減少人工行為對自然的破壞，與自然和諧共處。
A.社會環(huán)境
B.人文環(huán)境
C.自然環(huán)境
D.大眾環(huán)境
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1.單項選擇題高速鐵路橋梁為保證列車高速運行的要求，軌道結(jié)構(gòu)須一次性鋪設跨區(qū)間無縫線路，以保持軌道的（）。
A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.平順性
D.整體性
2.單項選擇題隧道防災救援疏散主要針對（）進行工程設計。
A.列車火災
B.列車故障
C.人為破壞
D.自然災害
3.單項選擇題隧道超前支護施工中，超前錨桿與隧道縱軸線的夾角（外插角）根據(jù)小導管的長度和鋼架間距確定，一般為5°?10°，錨桿長度大于2倍循環(huán)進尺，一般為3.5?5.0m，縱向相鄰兩排的水平投影搭接長度不小于（）。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.5m
4.單項選擇題高速鐵路高程控制網(wǎng)沿線布設基巖點，基巖點按約每（）設置一座，有條件時勘測設計單位會利用國家一、二等水準點作為高程控制點。
A.10km
B.30km
C.50km
D.100km
5.單項選擇題高速鐵路線路水準基點間隔不超過（），復雜特大橋、隧道口附近和車站范圍內(nèi)會增設水準基點。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
最新試題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
預應力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項選擇題
無縫道岔設計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。
題型：多項選擇題
道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。
題型：多項選擇題
植物防護選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項選擇題
有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項選擇題
高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設計原則應（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段，普遍采用了（）等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型：多項選擇題
橋上無縫線路設計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。
題型：多項選擇題