A.分電器清潔
B.分電器內(nèi)的間隙檢查
C.分電器連接緊固
D.分電器外觀檢視
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噴油泵損壞或調(diào)整不當(dāng)，各缸供油不均
B.柴油機(jī)有一缸或數(shù)缸不工作
C.噴油提前角過小
D.低壓油路故障
A.“一慢二看三通過”
B.“寧停三分不搶一秒”
C.快與慢
D.得與失
A.變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B.變速器叉軸變形
C.變速器一軸彎曲變形或損壞
D.互鎖裝置失效
A.電動(dòng)燃油泵
B.燃油濾清器
C.噴油器
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器
A.補(bǔ)液
B.清潔
C.緊固
D.更換
最新試題
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說法無誤的是（）。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。