單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,圓曲線最大最小正矢差作業(yè)驗(yàn)收為()。
A.5mm
B.6mm
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,圓曲線正矢連續(xù)差臨時補(bǔ)修為()
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
2.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,圓曲線正矢連續(xù)差經(jīng)常保養(yǎng)為()。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
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3.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,圓曲線正矢連續(xù)差作業(yè)驗(yàn)收為()
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4.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,圓曲線實(shí)測正矢與計(jì)算正矢差臨時補(bǔ)修為()
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5.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,圓曲線實(shí)測正矢與計(jì)算正矢差經(jīng)常保養(yǎng)為()
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高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
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()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
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SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
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動力穩(wěn)定車在()作業(yè)時,穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
題型:單項(xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
題型:單項(xiàng)選擇題