A.Telex
B.Data
C.Fax
D.Telephone
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A.由LES計(jì)費(fèi)
B.由本國(guó)LES計(jì)費(fèi)
C.計(jì)費(fèi)按INMARSAT規(guī)定
D.B和C
A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個(gè)以上ID
D.A和B
A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個(gè)以上ID
D.A和B
A.同一衛(wèi)星洋區(qū)內(nèi)LES的ID是各不相同的
B.同一LES在四個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以相同
C.同一LES在四個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以不相同
D.A、B和C
A.必須經(jīng)由LES
B.跨衛(wèi)星洋區(qū)時(shí)須經(jīng)由兩個(gè)或以上LES
C.A和B
D.經(jīng)由衛(wèi)星直接進(jìn)行
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。