A.轉(zhuǎn)速測量裝置故障
B.進(jìn)水口閘門事故全關(guān)
C.自動加閘回路及自動化元件故障
D.手動開機(jī)時
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A.壓力管道
B.蝸殼
C.轉(zhuǎn)輪體
A.電磁損耗
B.機(jī)械損耗
C.熱能損耗
A.最大非線性度
B.轉(zhuǎn)速死區(qū)大小
C.永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)偏差
D.調(diào)差率大小
A.關(guān)閉供氣閥
B.關(guān)閉排氣閥
C.打開供氣閥
D.打開排氣閥
A.機(jī)械振動
B.水力振動
C.電磁振動
D.基礎(chǔ)振動
最新試題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在哪些情況下應(yīng)立即停機(jī)退出運(yùn)行（）
通過調(diào)速器手動開水輪發(fā)電機(jī)組，應(yīng)注意觀察機(jī)組（），防止機(jī)組過速。
以下屬于發(fā)電機(jī)運(yùn)行時的監(jiān)盤點(diǎn)的是（）
（）有作業(yè)時，開閉主閥或?qū)~前，必須注意轉(zhuǎn)輪體附近無人方可操作。
（）等均采用手動加閘。
水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器運(yùn)行應(yīng)穩(wěn)定，無（）現(xiàn)象。
空氣圍帶投入時其凸出部位抱緊水導(dǎo)旋轉(zhuǎn)油盆與之配合的加工面或大軸法蘭，切斷尾水以防水淹水車室，故機(jī)組運(yùn)行時應(yīng)該（）
水輪機(jī)止水機(jī)構(gòu)大量漏水時可通過調(diào)整（），來減少漏水。
操動機(jī)構(gòu)頻繁打壓時，應(yīng)現(xiàn)場檢查油泵（空壓機(jī)）啟、停值設(shè)定是否符合（）
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地停機(jī)后應(yīng)測量（）絕緣。