占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。

電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。

噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為（）信號(hào)。

如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。

使用萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬(wàn)用表（）擋位。