單項(xiàng)選擇題有縫線路大修換軌和工程施工區(qū)段，要注意氧乙煥氣割和（）的檢查。
A.變化螺孔
B.雙螺孔
C.燒孔
D.氣孔
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1.單項(xiàng)選擇題37°探頭發(fā)現(xiàn)軌端斜裂紋是通過(guò)軌端斜裂紋與端面構(gòu)成（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A.反射
B.折射
C.直角反射
D.波型轉(zhuǎn)換
2.單項(xiàng)選擇題0°探頭檢測(cè)中遇有耦合不良時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）
A.有波報(bào)警
B.回波報(bào)警
C.裂紋回波顯示
D.失波報(bào)警
3.單項(xiàng)選擇題0°探頭檢測(cè)軌頭水平裂紋時(shí)，B型顯示的軌頭水平裂紋圖在（）
A.螺孔圖之上
B.軌顎線上方
C.軌底線下方
D.軌顎線下方
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)0°探頭檢測(cè)螺孔部位，則螺孔波和軌底波會(huì)發(fā)生（）過(guò)程。
A.交變顯示
B.交替顯示
C.替代顯示
D.重疊顯示
5.單項(xiàng)選擇題絕緣接頭螺孔上的絕緣襯墊加大了對(duì)螺孔周邊的擠壓，容易產(chǎn)生（）裂紋。
A.水平
B.垂直
C.螺孔
D.縱向
最新試題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過(guò)撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。
題型：多項(xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè)，必須用手工檢查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手工檢查中，對(duì)曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn)，鋼軌探傷儀由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題