A.日常巡查
B.經(jīng)常檢修
C.定期檢修資料
D.抽查檢修資料
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A.速率大于1mm/d時(shí)，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)
B.速率變化在0.2~1.0mm/d時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，做好加固的準(zhǔn)備
C.速率小于0.2mm/d時(shí)，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定
D.在高地應(yīng)力、巖溶地層和擠壓地層等不良地質(zhì)中，應(yīng)根據(jù)具體情況制定判斷標(biāo)準(zhǔn)
A.拉伸、壓縮試驗(yàn)
B.水平摩阻力試驗(yàn)
C.垂直變形試驗(yàn)
D.變位均勻性試驗(yàn)
A.該批構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度不合格
B.可抽取相同數(shù)量的構(gòu)件進(jìn)行復(fù)檢
C.可抽取雙倍數(shù)量的構(gòu)件進(jìn)行復(fù)檢
D.當(dāng)按兩次抽樣總和計(jì)算的合格率為90%及以上時(shí)，可判定合格
E.當(dāng)按兩次抽樣總和計(jì)算的合格率為85%及以上時(shí)，可判定合格
A.外觀
B.內(nèi)外徑
C.鋼帶厚度
D.波紋高度
E.表面粗糙度
A.性能穩(wěn)定，功耗小的瓦斯傳感元件
B.應(yīng)有適于長(zhǎng)期隧道內(nèi)工作、性能可靠的較先進(jìn)的電路設(shè)計(jì)
C.要有結(jié)構(gòu)合理的外殼及儀器其他的機(jī)械零件
D.儀器整體體積小
E.儀器整體質(zhì)量輕
A.橋面系、上部和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況等級(jí)為1、2、3、4、5，對(duì)應(yīng)的缺損狀況評(píng)定標(biāo)度值即為1、2、3、4、5
B.承載能力檢算系數(shù)Z1的取值與缺損狀況評(píng)定標(biāo)度值有關(guān)
C.承載能力惡化系數(shù)ξe的取值與缺損狀況評(píng)定標(biāo)度值有關(guān)
D.截面折減系數(shù)ξc的取值與缺損狀況評(píng)定標(biāo)度值有關(guān)
A.一氧化氮（NO）
B.二氧化碳（CO2）
C.水蒸氣
D.粉塵
E.煙霧
A.地層巖性
B.地質(zhì)構(gòu)造
C.圍巖內(nèi)部位移
D.不良地質(zhì)體
E.地下水發(fā)育情況
A.承載能力惡化的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息
B.配筋混凝土結(jié)構(gòu)的截面折減的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息
C.鋼筋的截面折減的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息
D.用于活載影響修正的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息
A.封閉轉(zhuǎn)盤混凝土強(qiáng)度
B.軸線偏位
C.跨中拱頂高程
D.相鄰上部構(gòu)件高差
E.合龍段混凝土強(qiáng)度
最新試題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。