在正線上列車連掛速度為（）。

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關系稱為（）。

學生票使用時，閘機顯示什么顏色（）

超速防護自動閉塞時，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

縱向連掛救援時，故障列車的乘客不用轉移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

不能驗出票內(nèi)金額的是（）

重慶軌道交通二號線的信號設備是由列車超速防護自動閉塞設備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

發(fā)布書面調(diào)度命令時要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復誦核對”程序辦理。

（）售票機通過下列哪項設備提供穩(wěn)定電源。

報表填寫必須（）、準確、完整、及時。報表填寫是一項細致而又嚴肅的工作，填制人員必須遵守票務規(guī)章制度