A．第1軸中部的徑向圓跳動(dòng)量和軸向間隙
B．第2軸中部的徑向圓跳動(dòng)量和軸向間隙
C．中間軸中部的徑向圓跳動(dòng)量和軸向間隙
D．各齒輪的嚙合間隙、端面間隙和嚙合印痕
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你可能感興趣的試題
A．徑向間隙
B．軸向間隙
C．外圈的外徑
D．內(nèi)圈的內(nèi)徑
A．變速器殼體與蓋結(jié)合平面的平面度誤差
B．變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差
C．變速器殼體前、后端面對(duì)第1、2軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)量
D．變速器殼體各軸承承孔的圓度誤差
A．壓盤靜平衡試驗(yàn)
B．鋼片靜平衡試驗(yàn)
C．摩擦片靜平衡試驗(yàn)
D．離合器總成、曲軸及飛輪組裝后的動(dòng)平衡試驗(yàn)
A．離合器殼承孔對(duì)曲軸主軸承承孔軸線的徑向圓跳動(dòng)量
B．離合器殼后端面對(duì)曲軸主軸承承孔軸線的圓跳動(dòng)量
C．離合器殼承孔的磨損量
D．裂紋的位臵
A．測(cè)量從動(dòng)盤部件的厚度
B．測(cè)量摩擦片鉚釘埋入深度
C．檢查摩擦片和鋼片的鉚接緊度
D．檢查摩擦片表面的平面度
最新試題
檢查蓄電池的存電情況，應(yīng)用（）
氣門常見的損傷有（）
離合器從動(dòng)盤摩擦片的磨損量可通過（）來(lái)獲得。
制冷系統(tǒng)中混有空氣時(shí)，冷凝器溫度偏高，散熱效果不好，此時(shí)必須（）
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針不動(dòng)，但將機(jī)油壓力傳感器的接線柱搭鐵后指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
滾動(dòng)軸承的檢驗(yàn)參數(shù)是（）
用屏幕法檢查前照燈近光光形時(shí)，屏幕應(yīng)位于汽車正前方（）m。
點(diǎn)火開關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”，說(shuō)明（）
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見損傷有（）