單項選擇題微型計算機是ECU的核心部分，由中央處理器（CPU）、（）、接口電路（I/O）等組成。
A．微處理器
B．存儲器
C．電源電路
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1.單項選擇題汽車電控單元（ECU）一般可分為輸入回路（輸入級）、微型計算機（微機）、輸出回路（輸出級）和（）四部分。
A．微處理器
B．存儲器
C．電源電路
2.單項選擇題檢查ECU時，當需要拔下ECU線束連接器測量控制線路時，應(yīng)先拆下（），否則會損壞ECU。
A．蓄電池負極搭鐵線
B．蓄電池正極線
C．熔斷器
3.單項選擇題用萬用表電阻擋測量噴油器電磁線圈電阻時，高電阻型噴油器電磁線圈的電阻應(yīng)為（）Ω。
A．30～35
B．20～25
C．13～16
4.單項選擇題用萬用表電阻擋測量噴油器電磁線圈電阻時，低電阻型噴油器電磁線圈的電阻應(yīng)為（）Ω。
A．2～4
B．6～9
C．10～12
5.單項選擇題將燃油泵從車上拆下后，可以用連接燃油泵與蓄電池的方法檢查燃油泵的運轉(zhuǎn)情況，每次接通時間不得超過（）s，若燃油泵不運轉(zhuǎn)，則應(yīng)更換燃油泵。
A．50
B．20
C．10
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轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
題型：單項選擇題
ZF-9HP自動變速器是（）速變速器。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。
題型：單項選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時（）。
題型：單項選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項選擇題
用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時，檔位應(yīng)打在（）。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
題型：單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡（）。
題型：單項選擇題
飛度CVT失效保護控制，當進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。
題型：單項選擇題