最新試題
編制到發(fā)線運用計劃時,主要考慮的因素有()
題型:多項選擇題
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括()
題型:多項選擇題
機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為()
題型:多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是()
題型:多項選擇題
按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:單項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
題型:多項選擇題
車流調(diào)整工作的重點是()
題型:單項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
題型:單項選擇題