單項(xiàng)選擇題在可疑零部件上再并聯(lián)相同規(guī)格的合格零部件以觀察原故障有無變化的并聯(lián)故障診斷法只對(duì)（）故障有效。
A.零件開路、損壞
B.漏電
C.短路
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1.單項(xiàng)選擇題在可疑零部件上再并聯(lián)相同規(guī)格的合格零部件以觀察原故障有無變化的并聯(lián)故障診斷法對(duì)（）故障無效。
A．零件開路
B．零件損壞
C．漏電、短路
2.單項(xiàng)選擇題按失效檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行失效或故障分析的思路主要用于（）的失效分析。
A．零件
B．系統(tǒng)
C．總成
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)取診斷參數(shù)時(shí)一定要注意（），否則所測(cè)取的參數(shù)對(duì)汽車故障的診斷就沒有任何意義。
A．測(cè)試規(guī)范
B．測(cè)試方法
C．測(cè)試手段
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于模擬電路故障，現(xiàn)在應(yīng)用比較成熟的是，利用（）對(duì)此類故障進(jìn)行檢測(cè)。
A．電腦故障診斷儀和示波器
B．發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀和解碼器
C．示波器和各種信號(hào)模擬器
5.單項(xiàng)選擇題嚴(yán)格執(zhí)行維修操作規(guī)程，（）故障的故障率就等于零。
A．偶然故障型
B．人為故障型
C．耗損故障型
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氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中搖臂軸的檢測(cè)項(xiàng)目主要是（）的檢測(cè)。
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報(bào)廢件是指耗損嚴(yán)重，其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系，不僅超過了許用尺寸或許用配合要求，甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限，是（）的零件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)霍爾式傳感器信號(hào)的檢測(cè)最好使用（）來測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油正時(shí)是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的，并由（）進(jìn)行修正。
題型：多項(xiàng)選擇題