三級客運企業(yè)運輸能力需達到上一年度完成客運量（）萬人次。

分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人協(xié)助主要負責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。

開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。

客運企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主。

包車客運根據(jù)包車人的用車需求，通過接洽的方式，確定（）。

客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。

道路客運服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。

聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機制，其基本特征為（）。

客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會。

客運車輛運行應(yīng)（）不得違反規(guī)定載客等。