充電時(shí)，蓄電池接直流電源，因直流電源端電壓高于蓄電池電動勢，故電流（）。

為了正確使用蓄電池，及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池在使用過程中出現(xiàn)的各種故障，汽車每行駛（），要對蓄電池進(jìn)行檢查。

關(guān)于蓄電池作用，下列描述正確的是（）。

電解液不足時(shí)要加注（）。

較大功率啟動機(jī)的控制電路增加了啟動繼電器，其作用就是（）。

（）是決定蓄電池使用壽命的主要原因。

汽車電系的所有導(dǎo)線中，只有3根蓄電池導(dǎo)線截面積比較大，達(dá)（）。

對于內(nèi)部裝有指示荷電狀況的相對密度計(jì)（比重計(jì)）的免維護(hù)蓄電池，如果顯示綠色圓點(diǎn)模糊，則說明（）。

蓄電池補(bǔ)充充電一共分二個(gè)階段：第二階段的充電電流約為蓄電池額定容量的（），充電至單格電壓為2.5～3.7V，電解液達(dá)到規(guī)定值，并且在2～3小時(shí)內(nèi)基本不變，蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，電解液呈“沸騰”狀態(tài)，此時(shí)表示電已充足，時(shí)間大約15h。

根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，電解液相對密度每減少0.01，相當(dāng)于蓄電池放電（）。