觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器的缺點(diǎn)有（）。

拆開(kāi)發(fā)電機(jī)的定子繞組與硅二極管的連接線，用萬(wàn)用表R×1擋逐個(gè)檢查交流發(fā)電機(jī)每個(gè)硅二極管，將萬(wàn)用表兩極測(cè)棒分別接在二極管的兩極上檢測(cè)一次，交換表筆的位置再測(cè)一次，若兩次測(cè)得的阻值均為零，則該二極管（）。

關(guān)于觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器，以下說(shuō)法正確的是（）。

利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說(shuō)明該發(fā)電機(jī)（）。

較大功率啟動(dòng)機(jī)的控制電路增加了啟動(dòng)繼電器，其作用就是（）。

關(guān)于交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓，以下說(shuō)法正確的是（）。

換向器銅片之間由云母絕緣，云母絕緣層應(yīng)比換向器銅片外表面（）左右。

關(guān)于起動(dòng)機(jī)換向器，下列（）的描述是正確的。

汽車電系的所有導(dǎo)線中，只有3根蓄電池導(dǎo)線截面積比較大，達(dá)（）。

發(fā)電機(jī)根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電，在三相繞組中產(chǎn)生正弦電動(dòng)勢(shì)，三相正弦電動(dòng)勢(shì)的（）。