A、自動放散
B、定期放散
C、軌道的框架
D、軌道框架和道床阻力
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A、鋼軌的重量大
B、減少了鋼軌接頭
C、鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生溫度力
D、固定區(qū)鋼軌不能自由伸縮
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、40mm
A、道碴槽
B、道碴鍋
C、道碴窩
D、路基面翻漿
A、β越大,動能損失ω越小,允許過岔速度越大
B、β越大,動能損失ω越大,允許過岔速度越小
C、β越小,動能損失ω越大,允許過岔速度越大
D、β越小,動能損失ω越小,允許過岔速度越小
A、R=0過渡到R
B、由R=∝過渡到R
C、由R=∞過渡到R=O
D、由R過渡到R=0
最新試題
在使用電動搗固機(jī)時,操作人員須穿絕緣鞋。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時,就會發(fā)生折斷。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。()
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評定合格分?jǐn)?shù)為()。
對講機(jī)側(cè)面按鍵為()。
當(dāng)遇到雷雨天氣時,若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()
液壓方枕器在使用時,活塞桿不可()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。