A.若產(chǎn)品貢獻率高和需求量都高時,需要提供高度便捷性
B.若產(chǎn)品貢獻率高,而產(chǎn)品需求量低時,進行市場推廣
C.若產(chǎn)品貢獻率高和需求量都低時,需要對產(chǎn)品進行審查,調整市場和營銷策略
D.若產(chǎn)品貢獻率低,而產(chǎn)品需求量高時,需要降低產(chǎn)品成本
E.若產(chǎn)品貢獻率高,而產(chǎn)品需求量低時,進行準時制運送
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A.叉車之管的工業(yè)車輛
B.固定路徑運輸系統(tǒng)
C.高架起點機
D.長途貨車
E.火車
A.屬于單一性項目
B.宏觀環(huán)境因素也需要考慮
C.涉及面廣且過程復雜
D.建設周期比較長
E.需要多方的配合協(xié)作
A.制定銷售計劃
B.新產(chǎn)品規(guī)劃
C.補貨
D.制定生產(chǎn)計劃
A.物料需求計劃
B.需求預測計劃
C.資源需求計劃
D.營銷計劃
A.最終產(chǎn)品在收到客戶訂單前即確定。
B.企業(yè)接到訂單后開始進行設計,并組織采購和生產(chǎn),也被稱為專項生產(chǎn)。例如鍋爐、船舶等產(chǎn)品的生產(chǎn),屬于訂貨型生產(chǎn)。
C.支持客戶化設計,批量小的需求,其設計工作復雜。按訂單設計的提前期長度相比其他方式最長。
D.達到按訂單設計的要求,必須有高度復雜的產(chǎn)品配置功能,能夠支持有效的并行生產(chǎn),支持分包制造,有車間控制與成本管理功能,高級的工藝管理與跟蹤功能,多工廠的排程功能,有計算機輔助設計與制造功能(CAD/CAM)、集成功能與有限排程功能。
最新試題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領域,物流信息系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)分為()。
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質量問題,一般來說責任人應該是()。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制,提高貨運的()。
生產(chǎn)設施布局應該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務,同時追求把提供物流服務過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務過程的增值效益。
在物流費用的控制方法中,標準成本和預算控制是相對成本控制的主要方法。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。